বৈদ্যুতিক সাইকেলটি পরিবহনের একটি খুব হালকা এবং দ্রুত মাধ্যম, লোকেরা যখন বৈদ্যুতিক সাইকেল কিনে, তারা বৈদ্যুতিক সাইকেলের ত্রি-বৈদ্যুতিক সিস্টেমে, অর্থাৎ মোটর, ব্যাটারি এবং নিয়ামক, বাস্তবে তিন-বৈদ্যুতিক সিস্টেমের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক সাইকেলের টায়ারগুলিও খুব গুরুত্বপূর্ণ।
টায়ারগুলি মাটির সংস্পর্শে বৈদ্যুতিক সাইকেলের একমাত্র অংশ, রাইডিংয়ের প্রক্রিয়াতে, যদি টায়ারের সাথে সমস্যা হয় তবে এটি বৈদ্যুতিক সাইকেলটি ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারে না, তবে বৈদ্যুতিক সাইকেলের টায়ারটি একবারে প্রতিস্থাপন করা দরকার, কোন ধরণের টায়ার আরও টেকসই হবে তা বেছে নিন? আমি আপনাকে আজ সাইকেল টায়ার পরিবর্তনের সমস্ত বিবরণ বলব।
আপনার বৈদ্যুতিক সাইকেলের টায়ারগুলি কতক্ষণ পরিবর্তন করতে হবে? প্রকৃতপক্ষে, কোনও নির্দিষ্ট সময় নেই, এটি টায়ারের পরিধানের ডিগ্রি অনুসারে নির্ধারণ করা দরকার এবং টায়ার প্যাটার্নের ক্ষতিটি পরীক্ষা করা যেতে পারে, অর্থাৎ টায়ারের প্যাটার্নের গভীরতা।
যদি বৈদ্যুতিক সাইকেলের টায়ারের মাঝখানে পরিধানের ডিগ্রি মূল গভীরতার 1/3 এ পৌঁছে যায় তবে এই মুহুর্তে টায়ারের গ্রিপটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং নিকাশীটিও হ্রাস পাবে এবং রাইডিংয়ের সময় এটি পিছলে যাওয়া সহজ, এবং বৃষ্টির দিনে বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর সময় সুরক্ষার ঝুঁকি থাকতে পারে, তবে এটি টাইয়ের প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয়।
সাধারণ পরিস্থিতিতে, বৈদ্যুতিক সাইকেলের পিছনে টায়ার পরিধান আরও গুরুতর হবে, পিছনের টায়ারটি প্রথমে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, এটি কারণ বৈদ্যুতিক সাইকেলটি মূলত রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, তাই পিছনের টায়ার ঘর্ষণটি আরও বেশি হবে, ক্ষতিটি আরও দ্রুত হবে, তাই সময়ের ব্যবহারটি একবারে একবারে প্রতিস্থাপন করা হবে, প্রতি বছরগুলি প্রতি বছরগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়, সামনের টায়ারগুলি প্রতি বছরগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়।
আপনি যদি ভাবেন যে টায়ার প্রতিস্থাপনের এত উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিটির প্রচুর অর্থ এবং সময় ব্যয় করা দরকার, আপনি নেডং সলিড টায়ারও বেছে নিতে পারেন। নেদং বৈদ্যুতিক স্কুটার, বৈদ্যুতিক সাইকেল, হুইলচেয়ার এবং অন্যান্য ধরণের যানবাহনের জন্য শক্ত টায়ার ডিজাইন করেছেন যার মুদ্রাস্ফীতি প্রয়োজন হয় না, টায়ার ফেটে না এবং বিদেশী সংস্থাগুলি থেকে ভয় পায় না, যা আরও টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য। এটি টায়ার প্রতিস্থাপনের ব্যয় এবং ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করতে পারে।